پروژه ساخت کارخانجات مخازن CNG

سازندگان کپسول های ذخیره فولادی این روند را با طرح های سبک وزن تر برای CNG با تولیدکردن آسترهای فولادی پیچیده شده با الیاف شیشه ای که در سال ۱۹۸۵ میلادی آغاز شده بود دنبال کردند. برای اینکه وزن مخزن را برای کاربردهای CNG کاهش دهند سازندگان طرحهای کامپوزیتی کاملاً پیچیده ای را توسعه دادند و آسترهای فلزی یا پلاستیکی را برای مخزن محتوی گاز به کار بردند. در اوخر دهه ۸۰ میلادی کاربردهای عملی کپسول های ذخیره CNG با آسترهای پلاستیکی تقویت شده در سوئد، روسیه و فرانسه شروع شد. به دنبال توسعه استاندارهای کپسولهای ذخیره گاز طبیعی در آمریکای شمالی طرح هایی با آسترهای نسبتاً نازک آلومینیوم یا آسترهای پلاستیکی تقویت شده کاملاً پیچیده شده باپوشش الیاف شیشه و الیاف کربن از سال ۱۹۹۲ میلادی به بازار عرضه شدند.
طبق آخرین آمار تا پایان سال ۲۰۰۹ ، ۱۱٫۲ میلیون مخازن CNG مورد استفاده قرار گرفته است که سهم پاکستان ۲٫۴ میلیون عدد، آرژانتین ۱٫۸ میلیون عدد، ایران ۱٫۸ میلیون عدد، برزیل ۱٫۶ میلیون عدد و هند ۷۲۵ هزار عدد می باشد. تجهیز خودرو به سیستم CNG در ایران از دی ماه ۱۳۸۲ آغاز گردیده است که تا کنون در حدود ۱,۰۰۰,۰۰۰ دستگاه خودرو به تجهیزات CNG مجهز شده اند.