پروژه بررسی تاسیسات داخلی جایگاه سوخت CNG

CNG  با توجه به شرایط اقلیمی ایران و با توجه به وجود شبکه گسترده توزیع گاز جایگزین بسیار مناسبی برای دیگر سوختهاست، زیرا هم هزینه سوخت کمتری را به استفاده کننده تحمیل کرده و هم نقش بسزایی در بهبود وضع آلودگی هوا ایفا می کند همچنین دارای درجه اکتان ۱۳ است که بعنوان سوخت خودرو بسیار مناسب می باشد. از همه مهمتر با مصرف CNG  استفاده منابع طبیعی کشور نیز وضع بهتری پیدا خواهد کرد.

گاز طبیعی نسبت به هوا سبکتر است و به همین دلیل در صورت نشت گاز از مخازن ذخیره سوخت و دیگر اجزا به سرعت به سمت بالا حرکت می کند. دمای اشتعال گاز طبیعی تقریباً دوبرابر بنزین است که همین باعث می گردد خطر انفجار یا آتش سوزی خوردهای گاز سوز به شدت کاهش یابد جدا از مشخصات فیزیکی و شیمیایی گاز طبیعی، مخازن تخلیه گاز طبیعی CNG با استحکام بیشتری در مقایسه با باک های معمولی استفاده شده در خودرو ها ساخته می شود. کلیه مخازن ذخیره این گاز می توانند به شیر جلوکیری از جریان بیش از حد مجهز بوده که در صورت کاهش ناگهانی فشار نسبت به قطع مسیر خروج گاز اقدام کنند.

هم اکنون مصرف روزانه بنزین کشور ۵۶ میلیون لیتر است که از این مقدار ۴۰ میلیون لیتر در پالا یشگاههای داخلی تولید می شود و مقدار ۱۶ میلیون لیتر واردات داریم که سالانه رقمی حدود ۷/۱ میلیارد دلار از بودجه عمومی را به خود اختصاص می دهد که بر اساس یارانه انرژی وارداتی بالغ بر ۸۶۰/۱۰۳ میلیارد ریال است یعنی در حدود ۱۶۵ دلار در سال برای هر نفر که با این حساب سالانه حداقل ۱۳ میلیارد دلار یارانه انرژی می دهیم از طرفی ایران دومین کشور دارا ی منابع و مخازن زیر زمینی گاز طبیعی در بین کشورهای جهان و تقریباً ۱۵ درصد از کل مخازن و منابع گاز طبیعی جهان در کشورمان وجود دارد …